Perspektivy rozvoje vzájemných ekonomických vztahů a nové výzvy v oblasti Trojzemí byly hlavními tématy diskuse na Kongresu Trojmoří místních samospráv, kterého se zúčastnil předseda představenstva PKP CARGO Dariusz Seliga.
Kongres Trojmoří místních samospráv je akce, na které se v Lublinském konferenčním centru již potřetí sešli zástupci místních samospráv, státní správy, státních podniků a hosté z dvanácti zemí ležících v dopravním koridoru vedoucím od Baltského moře k Černému a Jaderskému moři. Diskutovalo se o dosavadních aktivitách, perspektivách rozvoje vzájemných hospodářských vztahů a budoucích výzvách. Podrobný program jednání zahrnoval dopravní koridory, energetickou bezpečnost, transformaci energetického sektoru, obnovu Ukrajiny a vyhlídky na její integraci do EU, vědeckou spolupráci a kybernetickou bezpečnost.
Předseda představenstva Dariusz Seliga se zúčastnil panelové diskuse s názvem „Via Carpatia- dopravní koridor Trojmoří“. Šéf společnosti PKP CARGO představil rámec aktivit společnosti v oblasti Trojmoří, obchodní příležitosti a nejnovější projekty kolejových vozidel, které umožní skupině PKP CARGO zvýšit přepravu v této části Evropy.
– Výstavba Via Carpatia je jistě jedním z prvků procesu posilování hospodářské soudržnosti, jehož cílem je odstranit rozdíly v rozvoji infrastruktury v Evropě. Jedná se o mimořádně důležitý projekt, který umožní zvýšení obchodu mezi zeměmi Trojmoří, kde již řadu let nabízíme komplexní logistické služby. Jako železniční dopravce počítáme s tím, že práce na podobném železničním koridoru budou zahájeny v blízké budoucnosti. Již nyní jsme jako skupina PKP CARGO předním provozovatelem nákladní železniční dopravy v regionu Trojmoří – uvedl Dariusz Seliga.
Předseda představenstva PKP CARGO ujistil, že pozice jedničky v oblasti logistických služeb v Trojmoří je v současné době strategickým cílem skupiny. – V následujících letech hodláme svou pozici posilovat s využitím lidského a dopravního potenciálu. Realizace našich strategických cílů v oblasti rozvoje nákladní dopravy vyžaduje zajištění vozového parku odpovídající funkčnosti a kvality. Za tímto účelem již řadu let využíváme dostupné zdroje spolufinancování investic do kolejových vozidel, a to i z programů Evropské unie – dodal.
Dariusz Seliga rovněž upozornil na perspektivy spolupráce s ukrajinskými železnicemi a na výzvy spojené s poválečnou obnovou této země.
Zdroj: tisková zpráva PKP CARGO