Soud rozhodl o zahájení restrukturalizačního řízení společnosti PKP CARGO

  • 29. 7. 2024

Dne 25. července 2024 vydal Obvodní soud pro hlavní město Varšavu rozhodnutí o zahájení restrukturalizačního řízení pro společnost PKP CARGO S.A. Sanační (ozdravné) řízení bylo zahájeno na návrh představenstva společnosti PKP CARGO S.A. Jeho cílem je záchrana společnosti a obnovení její likvidity a konkurenceschopnosti v dlouhodobém horizontu při zachování co největšího počtu pracovních míst.

Ke dni zahájení sanačního řízení byla správkyní společnosti PKP CARGO S.A. jmenována Izabela Skonieczna – Powałka. Orgány společnosti (představenstvo a dozorčí rada) nadále jednají v rámci svých kompetencí a společnost PKP CARGO S.A. je nadále kótována na Varšavské burze cenných papírů.

Po dobu sanace se oficiální název Společnosti mění na: PKP CARGO S.A. v restrukturalizaci.

Důvody dramatické situace společnosti PKP CARGO

Fatální hospodaření v posledních 8 letech přivedlo společnost PKP CARGO na pokraj krachu. Navzdory ztrátě trhu a zakázek, klesajícím reálným výnosům, rostoucím nákladům a platům se investovaly a utrácely peníze, které společnost neměla. Zadlužení dynamicky rostlo, zejména po roce 2021, až na dnešních 5,2 miliardy PLN. Dnes je sanace jedinou šancí, jak zachránit Společnost, obnovit její konkurenceschopnost a růst do budoucna.
Kladné rozhodnutí soudu a zahájení sanačního řízení nám dává šanci na záchranu společnosti PKP CARGO S.A.. Sanace je jakýmsi ochranným deštníkem, který umožňuje dosáhnout dohody s věřiteli bez tlaku na náhlou úhradu mnohamilionových závazků.

Dr. Marcin Wojewódka

úřadující předseda představenstva společnosti PKP CARGO S.A.

Během 9 let vlády PIS ztratila společnost PKP CARGO 90 % své hodnoty – v roce 2014 byla společnost oceněna na více než 4 miliardy PLN, v dubnu 2024 na přibližně 600 milionů PLN. Cena akcií klesla z 90 PLN v roce 2014 na méně než 12 PLN v dubnu 2024. V současné době se pohybuje kolem 15-16 PLN. V průběhu 10 let klesl podíl společnosti PKP CARGO na polském trhu (měřeno přepravní prací) z 60 % v roce 2013 na méně než 30 % v 1. čtvrtletí 2024.

Obzvláště akutní a v PKP CARGO dodnes pociťované jsou negativní dopady tzv. uhelného rozhodnutí premiéra Mateusze Morawieckého z července 2022. To nasměrovalo vozový park společnosti PKP CARGO na přepravu uhlí z baltských přístavů. Stalo se tak na úkor opuštění jiných komerčních a ziskových zakázek. Porušené smlouvy v té době vedly k tomu, že se zákazníci od společnosti odvrátili a už se nevrátili. V této věci podalo představenstvo společnosti PKP CARGO 20. června letošního roku státnímu zastupitelství oznámení pro podezření ze spáchání trestného činu ke škodě Společnosti členy představenstva v letech 2022-2023; podle článku 296.3 trestního zákoníku, špatné hospodaření velkého rozsahu a neplnění povinností, což vedlo ke gigantickým ztrátám a problémům ve Společnosti, které trvají dodnes.

Proč sanace?

Společnost PKP CARGO S.A. nemá způsobilost k úpadku (jako subjekt zřízený ze zákona). Bohužel je však schopna přestat fungovat, pokud ztratí finanční likviditu, což by v praxi znamenalo ztrátu zaměstnání většiny zaměstnanců. Sanace je jedinou účinnou cestou, která nabízí reálnou šanci na přežití. Zejména v případě, že nedojde k dohodě se sociální stranou. Sanace umožní zachování potřebných pracovních míst, obnovení konkurenceschopnosti společnosti na trhu a její dlouhodobý rozvoj.

Představenstvo přijalo rozhodnutí o podání žádosti s ohledem na nejlepší zájmy Společnosti, jakož i jejích zaměstnanců a akcionářů. Podle názoru představenstva proces restrukturalizace pod dohledem soudu umožní Společnosti pokračovat v provozní činnosti s cílem dosáhnout co nejlepších výsledků pro její věřitele, zaměstnance a akcionáře.

Provoz Společnosti v průběhu sanačního řízení

Zdůrazňuji, že sanace je ozdravné řízení. Jedním z jejích prvků je získání nových zakázek, zvýšení tržeb a obnovení konkurenceschopnosti na velmi náročném trhu železniční nákladní dopravy. Během sanačního řízení bude společnost PKP CARGO S.A. plnit všechny smlouvy a zakázky. Bude se rovněž účastnit výběrových řízení a veřejných zakázek.

Dr. Marcin Wojewódka

úřadující předseda představenstva společnosti PKP CARGO S.A.

Zahájení sanačního řízení se dotýká pracovněprávních vztahů – má stejné účinky na práva a povinnosti zaměstnanců a zaměstnavatele jako prohlášení konkurzu, přičemž pravomoci konkurzního zmocněnce vykonává správce.

Dnem zahájení sanačního řízení se majetek sloužící k provozování podniku a majetek náležející dlužníkovi stává sanační hmotou. Směřování exekuce na majetek dlužníka, který je součástí sanační masy, a výkon rozhodnutí k zajištění pohledávky nebo příkaz k zajištění pohledávky na tomto majetku nejsou po dni zahájení sanačního řízení přípustné.

Zahájení sanačního řízení umožní prostřednictvím snížení nákladů a dalších restrukturalizačních opatření dosáhnout finanční rovnováhy. Poté bude věřitelům předložen návrh na vyrovnání a po jeho přijetí bude zahájeno splácení závazků.

Zdroj: tisková zpráva PKP CARGO