Rádi bychom se tímto vyjádřili ke dvěma článkům, které se v posledních dnech objevily v níže uvedených médiích.
- Článek „Měsíc s ETCS: Největším nepřítelem byl sníh“, který byl zveřejněn v novinách BLESK dne 4. února 2025
- Článek „Nákladní doprava se propadá, ČD Cargo redukuje služby a propouští i dosud nedotknutelné strojvůdce“, který byl zveřejněn v Hospodářských novinách dne 14. února 2025
V obou článcích se mimo jiné píše o tom, že společnost PKP CARGO INTERNATIONAL není připravena na zavedení ETCS v ČR a koridory s tímto systémem musí objíždět po báňských vlečkách. Tyto informace se v žádném případě nezakládají na pravdě.
Autoři článků zneužili odpovědi prezidenta Sdružení železničních nákladních dopravců ČR (ŽESNAD), jejímž je naše společnost členem, na tiskové konferenci Ministerstva dopravy dne 3. února 2025. Pan Hořínek, prezident ŽESNADu, odpovídal obecně na položený dotaz novináře, aniž by jmenoval konkrétní železniční společnost.
Společnost PKP CARGO INTERNATIONAL je na zavedení ETCS v České republice připravena, má k dispozici i ve spolupráci s mateřskou společností PKP CARGO dostatečným počet lokomotiv vybavených systémem ETCS a služby zákazníkům poskytuje v plné míře ve standardním provozu všech vlaků po hlavních koridorech se systémem ETCS. Zároveň se jako člen sdružení ŽESNAD na procesu příprav a zavedení ETCS v České republice aktivně podílela.
Více informací o připravenosti společnosti PKP CARGO INTERNATIONAL na zavedení systému ETCS naleznete v tiskové zprávě ze dne 17. ledna 2025 umístěné na webu www.pkpcargointernational.com
Představenstvo
PKP CARGO INTERNATIONAL
